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Leute bedenkt doch, sobald das Boot etwas kippt, ist die volle Belastung des Bootsgewichts auf ein paar Millimeter der letzten Rolle. Das hackt natürlich etwas, insbesondere wenn das Boot länger steht, wie schon beschrieben.
Ich hebe das Boot mit den Langauflagen sogar von der letzten Rolle etwas weg, damit es nicht mehr aufliegt, aber selbst das hilft beim Slippen nicht wirklich....
Es ist eben der Rost, das verhärtete Fett, und was auch immer, die Rolle bockt einfach ein wenig, bis sie sich löst und das Boot runterrollt.
Ich hab deshalb auch schon öfters überlegt, die letzte Rolle gegen eine Doppel-Kipprolle zu tauschen.....
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