Teil 2 Testbericht.
Der Motor zieht bei Verdägerfahrt eine gewaltige Heckwelle hinter sich!
Da spürt man schon die Kraft!
Diese Aufnahmen entstanden jedoch bei Bora!
Bei Gleitfahrt zieht der Motor folgendes Wasserspiel hinter sich.
Er spritzt nicht hoch und beim entprechenden hochtrimmen kann man auf die Flügelplatte schauen.
Die Rauwassereigenschaften haben sich nur gering verändert, was mit dem zusätzlichen Gewicht und dem Ausgleich im Bugkasten noch zu korrigieren ist.
Jedoch darf man hierbei die geringe Länge des Bootes und den relativ flachen Bug nicht außer Acht lassen.
Sicherlich ist ein ausgeprägter V-Kiel hier nur förderlich.
Letztendlich bin ich mit dem Egebnis des Umbaues sehr zufrieden.
Es ist ein schnelles kleines Boot geworden, das eine Menge Spass macht.
Die Kombi ist damit ausschöpfend erstellt und entspricht wohl dem möglichen in der 4 m Klasse.
Das Bimini läßt sich auch bei V-Max aufgepannt fahren, und hat durch die Lage eine relativ geringe Windverwindung.
Liebe Grüße
Dirk