Meine Todo Liste nimmt langsam Form an und das in einer Länge, die ja auch mal ganz spannend ist.
Zunächst natrürlich steht ersteinmal die Reinigung an. Die Schläuche haben einen richtigen Belag also erstmal mit Wasser den groben Schmutz abspülen und schauen was denn darunter steckt.
Einer der Schläuche war platt nach 24Stunden - mist.
Also nach dem ich das Boot dann mal ohne Handschuhe anfassen konnte, wurden zuallerst die Ventiele gereinigt, das kann ja auch immer eine Fehlerursache sein.
Schläuche wieder unter Druck gesetzt und weitergeputzt und alles inspiziert, was denn so vorhanden ist und was alles an Arbeiten anstehen. Zum Reinigen der Schläuche habe ich mir den Reiniger von Frank besorgt und muss sagen, das Ergebnis ist unglaublich. Also klar - der Reiniger putzt auch nicht von alleine, aber das kann wohl eh keiner. Alte Klebereste (Zulassung) habe ich mit dem Reiniger von Frank und der Knete von Meguiars wegbekommen - obwohl diese Aufkleberreste Steinhart waren.
Also:
Reinigen
Lenkung hat gefressen, da geht nix mehr - also neue Lenkung gleich mit neuem Lenkrad
Alle Beschläge entfernen und gegen neue Tauschen
Motor ab - und neuen besorgen (Es wir ein 4Takt Yammi mit 40PS, den hole ich Freitag ab) - mit dem sollte das Boot vernünftig motorisiert sein
Hydrofoil für den Motor habe ich bereits (SE300) muss montiert werden
Neue Schaltung - die alte ist einfach nicht sonderlich schön.
Tank muss vorne eingebaut werden - Muss noch einen Weg für die Benzinleitung suchen/finden/bauen.......Und das wichtigste ich brauche noch einen Tank, den ich durch diese verdammt kleine Luke bekommen muss.
Batterie muss entweder zum Tank nach vorne oder in den Steuerstand In die Konsole - Auch hier habe ich noch keinen Weg gefunden
Aufbereiten des Spiegels vor der Verstärkung (Löcher fachgerecht schließen) und das Schließen eine Loches im Bugstaufach.
Spiegel möchte ich verstärken - wenn ich nur wüsst wie (ne 3mm V2A Platte wiegt ca 6 Kg in der Größe)
In die Konsole muss Drehzalmesser, Öltemp und Geschwindigkeit sowie ein Kompass sowie Schalter und Sicherungen
Heckbügel/Geräteträger mit Beleuchtung Hupe bauen
Gesamte elektrische Verkabelung muss gemacht werden, es liegt nicht ein Kabel im Boot
Polster möchte ich erneuern, zumindes den Bezug
So, das ist nun mal grob die Marschrichtung fürs erste. Wird natürlich bei Bedarf erweitert und/oder geändert. Es ist also richtig viel zu machen an dem kleinen RIBchen.
@wwoody - du hast recht. sind 30PS, damit muss das ding quasi geflogen sein, mit dem 40PS 4Takter liege ich aber bestimmt auch nicht soo falsch.
Da ein Bericht ja von Bildern lebt, veruche ich natürlich auch immer mal kurz während meiner Arbeit ein paar zu machen. Die Bilder wurden während und nach dem Angriff mit dem Schlauchbootreiniger von Frank gemacht. Die Reinigung und Demontage der Beschläge hat 4 Tage in Anspruch genommen.
Der Schlauch, der Luft verloren hat, hält nun seit dreieinhalb Tagen die Luft - vielleicht habe ich ja Glück, das es tatsächlich am Ventil lag.
Da ich noch nie eine Lenkung oder Motorsteuerung verbaut habe, wäre ich hier zu gegebener Zeit eventuell auf etwas fachlichen Rat angewiesen.
Nächste Woche bin ich in Immenstaad - ist zufällig von euch noch jemand in Kirchberg (18-21.9), mit dem ich über das Einbauthema reden kann, also der sich damit auskennt??
Muss auf die Messe und paar Kleinigkeiten besorgen, wie Ihr euch ja vorstellen könnt.
Gruß Sandro
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