[nuernberger-1]

Wenn ich mit meinem in D zugelassen Boot als Deutscher mit Funk an Bord und UBI in der Tasche bei Passau nach A rüber schippere , wird mein D UBI in A anerkannt. Genauso würde es den Österreichischen Schebi mit seinem in A zugelassenes Boot mit Funk und UKW Betriebszeugnis II in der Gegenrichtung ergehen wenn er bei Passau nach D schippert die Donau rauf bis Kehlheim dann den RMD bis zum Main und sonst wo hin. Warum sollte es auch nicht anerkannt werden? Er muß halt immer die neue Ausgabe vom Handbuch für den Binnenschifffahrtsfunk dabei haben, geht auch als Download auf dem Handy.