Servus zusammen!
Folgendes bzw. Verständnisfrage: Habe ein Gugel Touring GT (BJ 2000) mit den grauen Bravo-Ventilen.
Das RIB ist eigentlich absolut dicht, hält die Luft auch im Winterlager mehr als ein halbes Jahr.
Jetzt hab ichs gerade in die Garage gestellt, nicht viel Zeit gehabt wegen Wetter, und habe vergessen, die Schraubkappen wieder auf die Ventile zu drehen.
Jetzt stelle ich fest, dass die Schläuche binnen weniger Tage die Luft verlieren, binnen zwei Wochen wären die halb leer.
Ich dachte bislang immer, dass die Schraubkappen nur Schutz fürs eigentliche Ventil sind, nicht aber zwingend erforderlich für die eigentliche Dichtigkeit.
Habe ich mich da geirrt? Tragen die Kappen wirklich dazu bei, dass das Ventil "dichter" ist?
Oder ist da unter Umständen was anderes im Argen?
Danke und schöne Grüße,
Jan