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Die Problematik liegt in der Leistungskurve, die immer wieder nicht beachtet wird:
Wo brauche ich die eigentliche Leistung? In der Übergangsfahrt vom Verdrängen ins Gleiten.
Und genau in diesem Bereich habe ich meistens NICHT die gewünschte Leistungsverbesserung, sprich, das Tunen hilft für diesen Zweck nicht wirklich was.....
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