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Hallo Alfred!
Die Konstruktion meiner Slipräder kannst Du einige Beiträge weiter unten ("Pischel Bolero gestohlen") sehen. Solche Räder könnte man einfach um die Flaps herumkröpfen. Verbessern würde ich meine Konstruktion idealerweise so, daß die Räder im heruntergeklappten Zustand ca. 15 bis 20 cm vor der Spiegelplatte sind. Dann liegt der Schwerpunkt des Motors hinter den Rädern und hilft beim Anheben des Bootes.
Achtung!: Man kann es auf dem Foto nicht gut erkennen, daß das Ganze eine dreidimensionale Konstruktion ist. Die Achse liegt schräg zur Spiegelplatte damit die Räder nicht an den Heckkonen streifen.
Liebe Grüße
Peter
p.s.: Bei mir sind die Räder immer dran geblieben, beim Anlanden waren sie oft zum Schutz des Motors im Wasser...
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