|
Hmmm ... um aus 40 dann 60 PS herauszubekommen in Italien müssen es dann schon die 4 Zyl. und ca. 980 - 998 ccm Hubraum Motoren sein die dann weitgehend mit den 60 PS Motoren indentisch sind bis auf die Software dieser EFI Motoren. Die 3-Zyl. Motoren haben ca. 748 und 808 ccm und aus denen lassen dann keine 60 PS herauskitzeln, höchstens 50 PS.
Hier drei aktuelle Versionen als Langschafter:
HONDA BF 40 E LRTT - 4 Zyl. mit 998 ccm, gibt es nur in Italien!
YAMAHA F40 DETL - 4 Zyl. mit ca. 980 ccm, den es auch nur in Italien gibt!
Mercury Orion F40 Elpt - 4 Zyl. mit ca. 980 ccm, ein YAM Lizenz Bau in China aber keine Austauschmöglichkeiten der Ersatzteile YAM x Mercury
Bei SUZUKI weiß ich es nicht, soll aber da der 40 PS Motor auch aufmotzbar sein.
Diese Infos betreffen nur die EFI Motoren, nicht die alten 2-Takter Versionen. Seit ein paar Jahren soll auch der NMEA Anschluß zu den digitalen Anzeigeinstrumenten mit lieferbar sein. Die digitalen Instrumente zeigen auch die auch den Verbrauch und Fahrstrecken mit an.
|