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oder überhaupt
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Wo du nur 9 Jahre alte Boote siehst ???
Rib oder zerlegbar:
zerlegbare sind leichter und eben zerlegbar.
Ein Rib muss auf einen Trailer, außer du nimmst ein kleines für den Dachtransport.
Luftkiel (oder schon mal Hochdruckboden angedacht?) hat den Vorteil, dass du das Boot schon fast in das Auto reinbringst.
Fahrgebiete:
Attersee und Donau, da bist mit dem C4 super aufgehoben.
In Kroatien wirds damit schon sportlich, da ist ein Rib schon besser.
Kommt aber auch drauf an, wo du fährst.
in diesem Größenbreich sind lange Wellen mit dem C4 besser zu fahren, kürzere besser mit einem Rib.
für mich damals eine enorme Erfahrung, im Bereich Zaton gab es lange Wellen, da fuhr das C4 super elegant darüber, ein Flyer 560 hüpfte wie verrückt.
Richtung Pag dann eher umgekehrt, kurze Wellen für das C4 sehr sportlich, dafür das Flyer elegant die Wellen weggebügelt.
Missionkraft würde ich nicht empfehlen.