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Hallo Michael,
das werd ich nochmal machen - vielleicht ist ja beim Zusammenbau des Vergasers nach Austausch Dichtung, Schwimmernadel und Einstellen des Schwimmers etwas passiert. Ich werde auch alle Leitungen im und vom Tank zum Motor kontrollieren. Was mir noch eingefallen ist, ich hab 22l Tanks von HuLK verbaut mit nachträglich montierter Füllstandsanzeige (siehe Foto). Vielleicht sind die Entlüftungsschrauben zu klein bemessen - es baut sich bei Volllast ein Gegendruck auf, der sich dann langsam wieder reduziert und dann geht's wieder normal. Beim nächsten Test in Kroatien werde ich mal ohne Tankdeckel (max. halbe Füllung und keine Wellen) Volllast fahren, vielleicht tritt es ja dann nicht mehr auf.
Gruß Klaus
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