Ganz genau so ist es.
Die Schraube lag ganz unten, vielleicht sollte ich doch mal zum Augenarzt. Das Gewinde war total hinüber, hab das Gewinde aufgebohrt und eine neue Schraube mit selbstsichernder Mutter verwendet (bekommt man eigentlich noch irgendwo solche Kleinteile?). Den Impeller habe ich mir auch angeschaut und fotografiert, sah eigentlich intakt aus. Werde mich zukünftig hier erstmal etwas schlau lesen, wie das alles auszusehen hat, mit Außenborder habe ich mich bisher noch nie auseinandergesetzt. Der Motor jedenfalls läuft und schaltet jetzt auch wieder einwandfrei!
Besten Dank für die Hilfe!!
Grüße