Hallo,
ich habe gestern beim stöbern bei Ebay dieses Foto von einem DDR Motor gefunden, und dann habe ich noch lange überlegt, wofür der Schlauch zum oder vom Zylinderkopf gut ist??
Die einzige Erklärung wäre für mich, das der irgendwo rausgeht und als Kühlwasserkontrolle dient, sieht jedenfalls so aus, mit dem Stück was seitlich noch raushängt, aber dann mit Abgang am Kopf? Habe ich so noch nie gesehen.
Und ob das mit dem normalen Schiebervergaser funktioniert, das wäre auch noch interessant, weil ich demnächst mal was basteln wollte und nur Schiebervergaser habe. Klar, ist serienmäßig, aber klappt das auch in der Praxis ohne Störung?
Ich bin sicher, das ihr mir da helfen könnt, es ist zwar im Grunde nicht wichtig, aber es interessiert mich halt und läßt mir keine Ruhe.
Danke schon mal, Gruß Peter
