Angedroht hatte ich es ja bereits........
Nach einer Nacht drüber Schlafen.......
Das Pimpen eines 15PS Vergasers zum Pimpen eines 9,9PS Johnson`s.
Nachdem ich die Maße vom 9,9er abgenommen hatte und alle Teile demontiert habe ging es an die Herstellung der Bohrungen. Glücklicherweise waren diese 5,5mm und nicht etwa 5,678mm oder so......
Die Achse hat noch eine Art Vierkant angearbeitet zum Arretieren der Chokestellung. Diese Arretierung wird durch einen kleinen Messingstift, welcher federbelastet dagegen drückt. Auf so einen Quatsch habe ich natürlich verzichtet. Der Chokehebel geht nie im Leben rein oder raus, von alleine. Auf die Befestigung (kleines angeschraubtes Blechchen) hatte ich auch keine Lust. Die ist sinnlos, da die Chokeklappe nicht nach links oder rechts gehen kann, wenn sie angeschraubt ist.
Alles zusammengebaut und getestet. Klappt prima mit der neuen Chokemöglichkeit. In der Tonne getestet und nach dem dritten Anzug kam er dann. Die ersten 10min mit Schraube lief er super durch..........