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Wieso?
Selber Hubraum, selber Kurbeltrieb, im Grunde der selbige Motor.
Selbst bei großen Schiffsdieseln gibt es den gleichen Grundtyp mit versch. Leistungsklassen.
Und wegen der Schraube:
Merkst Du doch beim Gang einlegen.
(PS.: Ich hab tatsächlich noch 'n Meisterbrief BMSR-Technik)
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MfG
Bernd
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