Was gibt es Neues von der Duracell - Maus?
"Motor dreht nicht voll hoch. Hat zuwenig Sprit."
Habe heute nochmal eine neue Hauptdüsenschraube hergestellt. Sie hat einen Lochdurchmesser von 1,1mm also 0,043inch also eine 43er Schraube.
0,90 mm = 0,035 inch `zu wenig Sprit, dreht nur bis 4000 U/min
1,10 mm = 0,043 inch `neuer Versuch, dreht bis 8000 U/min ohne Gang
1,22 mm = 0,048 inch `Originalhauptdüse für 15 PS Vergaser
Was soll ich sagen? Der Motor läuft mit der 43er genauso wie mit einer 48er. Ich denke bald, dass hier ganz schön was im Argen ist. Ich habe bald den Eindruck das hier noch ganz schön Spiel mit der Größe ist. Klar würde man normal die Größe reinschrauben, die der Hersteller vorgibt. Wer hat schon die Möglichkeit sich mal eben ein paar Schräubchen selbst zu drehen und dann zu vergleichen wie die Wirkung ist. Glaubt mir, ich habe schon jede ******* mit den Vergasern miterlebt. Der Benzinverbrauch lag mit der 43er bei genau 0,75l/h mit eingelegten Vorwärtsgang in dem 1000l Behälter bei einer Drehzahl von 700 U/min. Extrem sparsam, wie ich meine..
Seht euch nur mal die Qualität der Bohrung im Vergaser an. Fast die Mitte getroffen .............
LG Paule