Update Vergaser
Bei den kleineren Vergasern ist die Ansaugöffnung deutlich größer, als die Öffnung zum Kurbelgehäuse. Das bedeutet das die Chokeklappe eigentlich keinen Öffnungsquerschnitt wegnimmt. Eine Demontage dürfte demnach nicht viel bringen.
Dellorto Düsen passen so nicht. M5 und M6 sind zu groß und müssen abgedreht werden. Gewindeaußendurchmesser der Original Johnson HD ist 4mm, aber nicht M4!
Trimmklappen, Rumpfverlängerung
Zitat:
Zitat von Visus1.0
Hydrofoils sind die einzige Möglichkeit, Trimmklappen gehen nicht, wegen der Slippräder. Dann einen Bugtank verbauen und bei den Schläuchen das gleiche wie....Leoboot
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Ich hab dann mal ein erstes Urmodell für eine Seite aus Pappe gebastelt. Könnte ich so komplett geschlossen, z.B. aus VA bauen und verschweißen. Theoretisch auch auf beiden Seiten als Tank denkbar. Ansonsten wird`s eben mit PU Schaum ausgeschäumt...Die Bilder erklären schon einiges. Die Slipräder könnten dann hinten am Anbau angeschweißt werden. Alternativ zur senkrechten Abrisskante ist auch eine schräge Kante machbar, ähnlich wie bei einem Segelboot. Das Quadratische Loch hinten wird natürlich geschlossen.
LG Paule
