Sehr schöner Bericht!
Wie schon beschrieben ist der Impeller eines der wichtigsten Wartungsteile. Unbedingt versuchen, die Schraube abzubekommen. Bekommst du bei Yabonet am billigsten.
Die meisten Schrauben an den alten OMC Motoren haben die Größe 1/4 Zoll (6,35mm) UNC Gewinde (amerikanisches Grobgewinde). Ansonsten mal mit der Schiebelehre nachmessen und in die Tabelle schauen:
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Die Schrauben bekommst du günstig bei Ebay. Baumärkte und die meisten Schraubenläden sind Zeitverschwendung, die haben nur 0815. Musst nur die Länge messen.
Bezüglich Benzinleck: Wenn das ein Motor mit externen Tank ist, dann ist meistens der O Ring des Tankanschluß Anschlußsteckers ausgehärtet (meine Erfahrung).