[DschungisKahn]

Hallo Gabi,

ich hab die Bögen in den Scanner gelegt und dann Fragenkärtchen gebastelt - hat beim Binnen im Frühjahr sehr gut funktioniert - wegen dem paralell laufendem Theoriekurs konnte ich die Hälfte der Kärtchen beim 1.mal beantworten - ca. 15% wollten absolut nicht in die Birne.

2 Wochen vor der Prüfung nur noch die kompletten Bögen - da wurden dann die fehlenden Fragen und Antworten ins Hirn fotografiert.

Die ersten Bögen sind am Anfang die Grausamsten - gegen hinten hinaus wirds dann besser (mit den ersten Bögen, weil man die dann kann und die hinteren sind dann Neuland - irgentwann kommt der Mut zur Lücke ..)

Die See-Bögen im Herbst fand ich fies - für 5 Bögen hab ich eine Woche gebraucht, war der Kopf halt nicht frei...

Durchgefallen ist man schnell - die Antworten nicht richtig auswendig gelernt und schon ist's passiert.

Mich hats vor über 15 Jahren bei der Navigations Aufgabe beim MotorsegelFlugschein durchgepfriemelt - da hab ich die Kartenaufgabe etwas Lax angegangen, weil die Theorie SegelFlug 1 Woche vorher zu glatt über die Bühne ging - im 3 wöchigen ganztags Prüfungsvorbereitungskurs waren Leute dabei, die schon 10 Jahre lang flogen und der Meinung waren: der gehört hier nicht hin - ich war mal in nem SegelFlieger gesessen, das hätte ich wohl nicht erwähnen dürfen.....
Zum Hebrst hin war auch die praktische Prüfung erledigt. Für die praktische Prüfung musst Du einen Flug vorbereiten unter Aufsicht eines Prüfers - seltsamerweise wollte der praktische Prüfer nicht die Methode sehen mit der man die *Theorie* bearbeiten muss, dass sei akademischer Plembel - er hat mich genau nach dem *ungenauen* aber praktischen Methoden mittels Rechschieber und gerundeten Zahlenergebnissen gefragt - in der Luft hat er dann alles über den Haufen geworfen und ganz andere Gebiete befliegen lassen, die ich nicht vorbereitet hatte und wollte dann *unter Stress* die neuen Informationen verarbeitet haben.
Sowas in der Art hatte ich bei den Booten auch erwartet und nix hindötzen an Betonmauern...

Die Fliegerei hatte Spass gemacht, jetzt gegen Ende nicht mehr, weil ich 3 Stunden am Boden für 1 Stunde in der Luft war (An-Abfahrt, jährliche Prüfung der Maschine, Verwaltungskrempel wie Flugbuch etc. und Familie hat nicht mitgemacht), da stand der Aufwand nicht mehr zum *Nutzen*.