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Naja rechnen wir mal...
Ich rechne für mein Boot mal mit 0,43l/km, das hat sich so als Schnitt herausgestellt.
Ist schon recht optimal bei mir, aber ich trimme auch nach Instrument.
Normalerweise rechnet man bei einem Boot wie meinem mit mehr Verbrauch.
Nehmen wir für das Solemar mal 0,7l/km an, was für Grösse und Gewicht schon locker hinkommen kann. Normalerweise gehören da 250PS dran und das Teil ist eben auch schwer und hat viel Oberfläche.
Also auf 100km:
0,43l/kmx100kmx1,3€/l Sprit macht 59€
0,7l/km x100kmx1,3€/l Sprit macht 91€
Das ist auf lächerliche 100km mal eben ein warmes Abendessen 4 free.
Dies entspräche ca. einer normalen Tour von der Tiha nach Susak und zurück.
Wir fahren aber an einem schönen Tag schonmal viel weiter.
Da sind an einem schönen Tag mit Ententeich auch mal 50€ und mehr gespart.
Rechnen wir mal die 700km-Tour die Benni gefahren ist:
0,43kmx700kmx1,3€/l Sprit = 391€
0,7 l/kmx700kmx1,3€/l Sprit = 637€!
Das sind 246€ Unterschied.
Wie gesagt, wenn Du 3 Wochen im Jahr mal das Boot nutzt, okay!
Aber wenn Du den ganzen Sommer da bist, kommen recht schnell einige tausend Kilometer zusammen. Je günstiger der Kilometer ist desto eher bist Du auch bereit, zu fahren! Natürlich fährt man nicht andauernd grosse Touren, aber wenn Uwe das Boot dort lässt weil er da eine Wohnung hat wird er viel dort sein. Er selbst muss wissen, ob das ein Kriterium ist.
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