Ja, das ist normaler Verschleiss-kein Schlauchboot lebt ewig
![flöten](/images/smilies/eigenesmilies/ka5.gif)
so wie ein Holzkiel sich langsam aufarbeitet reibt sich auch Gummi auf
![flöten](/images/smilies/eigenesmilies/ka5.gif)
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wie es Rs vorschlug:an den Reibungspunkten Verstärkungen kleben, damit kannst du die Lebenszeit eines intensiv genutztes Boot verlängern.Ich habe seinerzeit nach Saison-Ende expliziet nach solchen Schwachstellen gesucht.
(Nähkästchen) Beim Bombard war eher der Kiel die Schwachstelle-der aufgeplatze Schutzlack
![Motz 4](images/smilies/eigenesmilies/motz_4.gif)
Bei allen Schlauchbooten gilt:
![Schlaumeier](images/smilies/eigenesmilies/schlaumeier.gif)
der Sand und die kleinen Steinchen zwischen den Boden und den Platten sind der wahre Feind