Hallo zusammen.
Ich bin gerade dazu gekommen das Schlauchboot mit Spüli-Wasser zu untersuchen.
Zunächst mal zum Druckverlust. In acht Tagen ist der Druck von 0,25 bar auf 0,13 bar gefallen. Nach den Garantiebedingungen wäre ein Druckverlust auf 0,1024 bar erlaubt. Somit würde der Druckverlust im Rahmen liegen. Das ist erstmal schlecht.
Nun habe ich das ganze Boot mit Spüli-Wasser eingeseift. Wie von Euch empfohlen mit einen halben Eimer warmen Wasser und gut 1/3 Flasche Spuli rein.
Ich habe das Boot zunächst mal auf den Kopf gelegt. Relativ schnell wurde ein Loch an einer Verbindungsnaht entdeckt. Die Bilder habe ich angehangen. ich habe auch ein Video gemacht, aber das kann man ja nicht hochladen.
Habe über eine Stunde immer nochmals das ganze Boot untersucht. Es scheint das einzige Leck zu sein. Auch die Ventile scheinen dicht.
Nun zu meinen Fragen:
• Handelt es sich dabei um einen Material- oder Herstellungsfehler?
• Lässt sich der Druckverlust durch dieses einzige Leck erklären?
• Gilt dabei auch der Garantieausschluss, da der Druckverlust im Rahmen liegt?
• Wie würdet Ihr vorgehen?
Vielen Dank schonmal.
Grüße
Thorsten