Moin, es gehört sich nicht so ab Fabrik, aber, er ist doch so wohl gelaufen?
Mit dem fehlenden Kontrollstrahl würde ich woanders suchen, hattest Du das nicht letztens gepostet?
Wenn das Zeug hart ist laß es drin, solange in der darüber liegenden Dichtung keine Öffnungen an den Stellen sind macht es keinen Sinn das jetzt raus zu kratzen.
Bei meinem alten 40er waren da auch Sacklöcher ohne Nutzen.
Grüße Peter
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P.G.
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