Zitat:
Zitat von hobbycaptain
Wennst so denkst brauchst auch einen 2. Tank und einen 2. Motor .
Und am besten auch ein Backup für die Lenkung, könnt ja Luft reinkommen.
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Seh ich ein wenig anderst. 100 % Absicherung schaffst eh ned, is klar,selbst mit doppelter Ausführung von Motor, Tank und Leitungen etc. irgendwas findet sich als Fehlerquelle.
Aber wenn wir alleine unterwegs sind, dann will ich zumindest dass die Funke Saft kriegt, wenn Batt 1 in die Knie geht.