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Also ich hab mich mal bei der OÖ Landesregierung schlau gemacht.
Kroatien hat der Resolution zugestimmt und damit offiziell die IC für den Küstenschein anerkannt.
Eine Annerkennung für den Binnenschein in Verbindung mit der 3-Meilen Zone gibt es offiziell nicht.
dh.: In wie weit der Hafenkapitän den IC Binnen anerkennt ist demselben überlassen. (Bis dato war das kein Problem)
Es ist auch nicht bekannt, wie die Versicherungen diesen Umstand handhaben.
Ich werde mich weiter noch beim BMVIT schlau machen, ob es eine Regelung oder eine Vereinbarung bezüglich der Binnenscheine gibt oder nicht (3-Meilen Zone).
Für mich heißt dass, dass ich vermutlich den HR-Schein nachmachen werde, um wirklich sicher zu gehen.
Es sei den, es gibt vom MSVÖ ein kostengünstiges "Upgrade" auf den FB 2.
Ein volles Programm über den MSVÖ kommt für mich aus Kostengründen nicht in Frage.
Ich werde auch keine großartigen Kurse über Hochseeschifffahrt und dergleichen ablegen, ich will ja nur mit meinem Schlauchi etwas herumschippern.
:mad: :mad:
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