Zitat:
Zitat von the_ace
Also kauft man besser keinen Schrott, sonders was Hochwertiges-
Wenns geht komplett ohne Kielrollen.
Ein guter 2,5t-Trailer startet ja schon mal bei rund 5000€.
Das ist von der Stange. Custom wird sicher deutlich mehr.
Da muss man dann entscheiden ob das alles den Aufwand fürs neue Boot wert ist.
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Versteh ich jetzt nicht ganz - ein Vanclaes liegt sicher darüber.
Das Angebot (gerade aktuell) für einen 3.5t pilob Trailer mit allem an Zubehör was es gibt liegt unter 5k!
- Stotz Rollen, Laufsteg, Box, Ersatzrad, ....
Was ich nicht versteh was hier schon öfters geschrieben wird, ihr fahrt mit den Rädern nicht ins Wasser
![Gruebel](images/smilies/eigenesmilies/gruebel.gif)
![Gruebel](images/smilies/eigenesmilies/gruebel.gif)
![Gruebel](images/smilies/eigenesmilies/gruebel.gif)
Hab ich bisher schon immer gemacht zumindest beim einslippen immer.
Ausslippen je nach Steigung der Rampe
Warum sollte ich das nicht machen ?