[Reimar Heger]

Hallo RalfSteck!
Also, das Zephyr 304 kenne ich gut. Ist im Grunde ein hübsches Schlauchboot. Auch mit dem 33 PS Johnson läuft es sicher gut. (Unbedingt darauf achten daß der Luftkiel immer gemügend Druck hat!! Auch die Schläuche natürlich, die müssen hart aufgepumpt werden, kein lappiges Zeug!)Den Motor hatte ich auch mal, war immer zuverlässig und hatte ausreichend Leistung. Die Haube ist baugleich wie beim damaligen 40er.
Also, wenn Du unbedingt am Bodensee fahren möchtest, dann kannst Du das Boot mit deinem kleinen Motor natürlich zulassen, aber Spaß machen wirds nicht groß. Ich würde das Boot am Meer fahren z.B. Kroatien. Als alter Bodenseefahrer - über 25 Jahre - kann ich nur heute sagen, 3 Wochen Urlaub in Kroatien sind mir lieber als eine Saison Bodensee!
Die Chromleiste über der Windschutzscheibe dürftest Du wohl bei DSB nicht mehr bekommen. Ist doch im Grunde auch nicht notwendig.
Die Lenkungs-u. Schaltungsleitungen liegen am besten in Höhe des Süllrandes auf den Schläuchen. Am besten Du nimmst Kabelbinder und packst die 2 Schaltkabel - wenn Du eine 2-Hebelschaltung hast - mit dem
Lenkkabel zusammen oder mit Isolierband. Dann ist das sauber verbunden.
Was die Ventile betrifft, wenn sie nicht 100 %ig in Ordnung sind - austauschen! Pflegemittel für Hypalon gibt es im Fachhandel.
Wenn Du das Boot nicht benötigst, also im Winterlager oder so dann ist es
am besten wenn Du einen Keller oder Dachbodenraum hast und as Boot ohne Bodenplatten leicht aufgepumpt lagerst. Da verhinderst Du Knickfalten.
Wenn Du es falten willst, dann erst das Boot auslegen, dann den linken und den rechten Schlauch zur Mitte ziehen und vom Bug zum Heck rollen oder zusammenfalten.
Um am Meer zu fahren muß daß Boot in Deutschland angemeldet sein, d.h.
Du brauchst eine amtliche Registrierung, entweder von einem Schiffahrtsamt, oder über den ADAC Motorbootabteilung in München usw.
In Kroatien z.B. benötigst Du dann noch das sogenannte Permit - das ist die
Zulassung vor Ort und die gilt 1 Jahr. Die bekommst Du beim örtlichen Hafenamt.Das kostet einige Kuna! Ferner benötigst Du einen Versicherungsnachweis - blaue Versicherungsbestätigung für Kroatien betreffend Haftpflicht, Personalausweise und den amtlichen Sportbootführerschein See oder das
Kroatische Patent.
Also, außer am Bodensee kannst Du mit Deinem Motor am Meer problemlos fahren wie auch auf den sonst für Motorboote zugelassenen Seen und Flüssen (wenn keine Beschränkung der Motorboote vorhanden ist)
Also, mit dem Boot hast Du sicher Spaß und der Motor ist mehr als ausreichend. Grüße Reimar