Mein wunderschöner VA Propeller schockte mich in Kroatien
![22 Yikes](images/smilies/geschockt/22_yikes.gif)
Ich merkte erst nach einiger Zeit dass er anders aussah
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kein Glanz , nur matt , als wäre er perfekt lackiert worden
Ich mailte einen guten Freund an der stand auch vor einem Rätzel so laut Foto
![Confused Smiley 013](images/smilies/eigenesmilies/confused-smiley-013.gif)
Er meinte -so aus der Entfernung- ich sollte mal CIF probieren.
Am Traunsee letztens probierte ich CIf aber die Schicht war zu fest. Mit dem Fingernagel konnte man etwas abkratzen aber nur....was war es ?
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Ich hatte den Verdacht -als ich den Motor polierte und einwachste
![flöten](/images/smilies/eigenesmilies/ka5.gif)
habe ich - gut gemeint- natürlich den Propeller auch eine Schicht verpasst
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klar
Nun, Reinii, - den ich wieder mal nach langen vielen Jahren am Traunsee traf
![Smileys5 3](images/smilies/eigenesmilies/smileys5_3.gif)
- erkannt sofort:
" das ist Kalk" . Er lieferte auch gleich die Erklärung dass der Kalk des Wassers durch die Propeller Nabe (wegen Auspuffsystems) sich absetzte. So stark jetzt?
![Gruebel](images/smilies/eigenesmilies/gruebel.gif)
das war ungewöhnlich .
(Ich hatte ja aber meine Theorie
)
Nun gegen Kalk hilft Salzsäure....oder Citronensäure. Ich zog das letztere vor denn da konnte ich in Pulverform besser dosieren
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Man konnte gleich an den Bläschen die aufstiegen die Reaktion sehen und
nach
ein paar Stunden
sah es heute so aus
![Schlaumeier](images/smilies/eigenesmilies/schlaumeier.gif)
Also Freunde -wenn ihr mal den Motor wachst -denkt an meinem Schrecken