Hallo,
was genau hast Du denn, einen mit dem Ultralangschaft Zwischenstück oder "nur" lang?
Also in Reiners Link (guter Link Reiner!
, ich bin erstaunt was alles noch lieferbar ist und das nach 34 Jahren!) die Nr. 68 oder auch 59?
Beim "normal" Langschaftzwischenstück machst Du nur das Getriebe ab, die Verlängerung bleibt am Schaft, also Impellerwechsel wie beim Kurzschaft.
Was beim Superlang passiert kann ich nicht sagen, sorry, habe ich noch nie gesehen, weiß nur das es das gab. Aber das wirst du kein Boot für haben, das war für Segelboote und nicht für ein Schlauchboot.
Mach doch mal ein Bild vom Schaft.
Der Händler will da nicht bei weil eventuell Schrauben abreißen könnten und dann dauert es, wer will dann die Zeit bezahlen.
Gruß Peter