Zitat:
Zitat von Rotti
Hi, Vorname wäre nett zu wissen.
Dort wo du das Foto gemacht hast, geht soviel ich sehen kann vom Kraftkopf die Antriebswelle runter zum Schaft/Getriebe. Ich würde als nächstes den Schaft runternehmen. Sind ein paar Schraube und die die Schaltwelle muss evtl. ausgehängt werden (kenn das System nicht) Manche sind nur gesteckt, manche mit Schraube oder Splint gesichert. Ist der Antrieb herunten, mal genau die Wellenverzahnung kontrollieren. Vielleicht läuft die trocken, sprich dass die zu wenig gefettet ist. Diese gut mit Fett einfetten, montieren und Probelauf machen. Der Ausbau und Fetten schadet nicht und tut dem System gut.
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so werde ich das machen....
wollte ohnehin noch den impeller tauschen und ölwechsel machen, da gehts dann in einem.
einziges problem ist, dass ich morgen den termin zur zulassung habe und ich hoffe dass ich deshalb keine probleme bekomme....