Servus zusammen
Vielleicht kennt der Eine oder Andere meinen Fred vom letzten Jahr als ich mir Sorgen um meinen schonen VA Probeller machte . Siehe....
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Es war extrem dicker Kalk. Der ging aber auch schnell ab, nämlich in Citronensäure eingelegt glänzte er nach einer Stunde wieder
Nun, ich fahre ja bald wieder und mache mir Präventiv Gedanken
Mein Gedanke:so alle 2 Tage vorbeugend die Schraube reinigen damit er immer glänzt.Der Vorteil liegt auf der Hand:die Schraube bleibt sauber, später kein Abbau zur Reinigung nötig und der Kalk hat ja auch Gewicht und ist rauh -das kostet Sprit und und Tempi
Ich habe mal den besten schonendsten Kalkreiniger rausgesucht
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und mich für diesen entschieden
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Nun muß man ja nicht die riesige Flasche auch noch mitnehmen
nein,eine ausrangierte kleine Pumpflasche tuts auch
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ich fülle das dann um und habe immer eine kleine Reinigungsmenge dabei
(das Etikett hier ziehe ich natürlich ab und schreibe Reinige VA drauf)