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Hallo Chris,
ist nicht Weltbewegendes.
Mein RIB liegt etliche Monate in der Marina in Italien im Wasser und das Brackwasser in der Lagune scheint den Seepocken und anderem Getier wunderbar zu behagen. Mit dem Antifoulingauf dem Rumpf (Micron 300) bin ich hochzufrieden, bei den Hypalon-Schläuchen habe ich versucht ohne AF auszukommen, aber das Wachs/Wasserpumpenfett hält maximal 6 Wochen.
Erschwerend kommt dazu, dass bei meinem Zodiac die Schläuche nicht am Rumpf angeklebt sind, sondern gewechselt werden können - der kleine Hohlraum liegt ca 10cm unter Wasser und ist ein Eldorado für Seepocken (das Foto ist nach dem ersten Reinigen entstanden ...)... und mir tut es dort besonders weh, weil die Schläuche dort bei Fahrt scheuern.
Wenn ich regelmässig zum Fahren komme, ist es kein größeres Problem, weil ich dann am flachen Strand kurz mit der Bürste die Schläuche abschruppe - wenn ich aber 1-2 Wochenenden nicht nach Italien komme, ist der Bewuchs schon so stark, dass ich mit der Bürste nichts mehr ausrichten kann.
Ich habe mir deshalb eine Art Hebevorrichtung gebaut: zwei sehr große, aufblasbare Superyachtfender (42 x 150cm) seitlich in die Wölbung zwischen Rumpf und Schläuche und die dann mit dem am Boot fest eingebauten Turbo-Max Gebläse aufgepumpt. Hat im Prinzip funktioniert, war aber alleine nicht zu schaffen und die ganze Fummelei hat dann doch gut 20min gebraucht - aber das Heck war damit 15cm aus dem Wasser und die Schläuche haben auch nicht mehr das Wasser berührt.
Die verbesserte Version war dann ein etwas größerer Fender, wo ich mir einen 25mm Stutzen zum Aufblasen eingeklebt habe und den dann quer unter dem Heck durchgezogen habe und an den Enden mit den aufgeklebten D-Ringen befestigt habe.
War etwas einfacher zu montieren, ist aber auch nicht optimal, weil es nicht einfach war, das Boot waagrecht zu bekommen und durch die großen Zugkräfte am D-Ring dort immer wieder Luft entwichen ist.
Variante Drei schaut nun so aus, das ich die Bolzen der Motorhalterung benutze (ich habe einen Widerwillen, unnötig Löcher in den Rumpf zu bohren ...) und dort ein Aluplatte verschraube, an die ich sehr einfach mit einem Splint zwei "Gabeln" befestigen kann, die sich dann auf dem Fender abstützen und das Boot heben.
Zugeschnitten habe ich schon, am WE möchte ich die Teile schweißen und mit AF versehen.
Da der Fender unter Wasser liegt, möchte ich diesmal versuchen, mir das Einkleben des Füllstutzens in den Fender zu ersparen, weil es ja reichen sollte, einen Ventiladapter fest zu verkleben und daran den Füllschlauch mit Absperrventil zu befestigen.
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