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Zitat von Kairos
Hallo Karl,
kontrolliere einmal die Verbolzung des Außenborders - die Schrauben münden dort rein und vielleicht ist dort über die Jahre etwas undicht geworden.
Möglicherweise sind auch die Schläuche der Lenzventile nicht mehr dicht.
Bei mir ist es dort staubtrocken und ich wüsste nicht, wo da sonst Wasser reinkommen sollte
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Danke das ist auch sehr hilfreich - werde ich beides machen... Es stimmt, dort gehen die beiden dicken Schläuche durch und dann der dünne Schlauch aus der Pumpen-Kammer hinauf zum "Auslass-Loch" oben am GFK... da dürfte nichts nass werden eigentlich... es steht auch die Batterie in dem Raum und der Hauptschalter gegenüber, da will ich kein Wasser stehen haben...
Letztens stand dort aber Wasser, und beim Einschalten der Bilgenpumpe wurde dieses abgesaugt, daher dachte ich es gibt eine "normale" Verbindung von der Bilge zu diesem Bereich...
lg karl