07.09.2021, 10:12
|
|
Marlinisti
|
|
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.926
abgegebene "Danke": 984
|
|
Zitat:
Zitat von Atlas
Guten Morgen Martin
Du willst den fremden Motor mit 1500 Betriebsstunden deine erste Inspektion selber ausführen? Sehr mutig.
Ja;Schallhorn oder auch jeder offizieller Yamaha Händler. Preislich hast du keinen Vorteil wohl aber im Service.
|
ups, das habe ich gar nicht gesehen, das der AB 1500 BST hat. Ist ein Serviceheft dabei? Dann kannst den Service schon bedingt selber machen, aber wenn der Zahnriemen fällig ist(im Zweifel lieber wechseln), an den würde ich mich nicht getrauen. Der war bei meinem (kleinen) 60er auch fällig und habe den in einer Werkstatt am Bodensee wechseln lassen, fast alles andere mache ich auch selbst
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus
Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.
„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”
Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.
Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.
Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
|