robert, hast du #17 von rainer gelesen? und wenn ein hersteller heute eine leistung freigibt, dann wird das zugehörige gewicht auf einen viertakter bezogen sein, da zweitakter am markt keine grosse rolle mehr spielen. und nochmal -der 90er etec wiegt 152 kg, mein honda 170kg am heck. die 180 kg waren grob geschätzt mit schaltung und kabelbaum.
wo siehst du problem bei erlaubten 200 kg?
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gruss stefan
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