Zitat:
Zitat von Eljot
worin liegen die vorteile?? ich kann bei vollgas die hand vom lenkrad nehmen weil die hydraulik den ausschlag hält? 
danke, martin |
Richtig...das ist ein ganz großer Vorteil.
Der Motor kann keinerlei Kraft auf das Lenkrad ausüben.
Wird oft heikel bei Vollgas und schlechter Trimmung.
Bei unserer Probefahrt hat das Zar gut zur einer Seite gezogen.
Ist mir mit unserem Vorgänger Boot Wiking Seetörn FR passiert.
Mußte Lenkrad immer etwas fest halten.
Habe einmal nicht aufgepasst und das Lenkrad ist voll eingeschlagen und bin bei fast voller Fahrt baden gegangen.
Und das auf dem Rhein.
Danach habe ich sofort eine NFB Lenkung eingebaut.
Durch die Untersetzung in der Narbe kann man vom Motor nicht mehr das Lenkrad bewegen.
Große Sicherheit!!!
Das Zar hat ja sofort eine Seastar bekommen.