Spiegelbrett würde ich die Löcher von den Schrauben komplett schließen und die Platte nur mit einem Paar Punkten Sika ankleben und dann den Rand abdichten. Die Schrauben erübrigen sich, weil der Motor ja die Platte eh gegen den Spiegel presst. Ab Werk braucht man die Schrauben, weil ja noch kein Motor drauf ist.

Benzin und Wasserstutzen kannst mit einer runden Gummidichtung machen, da kommt sowieso kein Wasser hin, sind ja beide unter Klappen, zumindest beim 53er.

LG Martin