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Es ist eine ausgesprochen blöde Stelle. Eben weil sich dort die Überlappung der Bootshaut mit der Scheuerleiste überkreuzt. Da muss dann wirklich die Scheuerleiste runter, sonst weiß man nämlich nicht genau wo die Luft wirklich aus der Bootshaut rauskommt, bzw. vielleicht unter der Scheuerleiste "wandert".
Das ist dann schon ein Aufwand. Da würde ich es jetzt auch eher beobachten, weil der derzeitige Luftverlust ist wirklich sehr gering.
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