Was habt ihr denn alle für Anwendungen, dass ihr so viel Wert auf die Materialstärke legt?
Bei dickerem Material wird das Boot schwerer, das Material ist starrer, was beim zusammenlegen Nachteile hat. Und mir ist nicht klar, warum 1,2 mm massiv mehr aushalten sollte als 0,9 oder 1.0 mm ... wenn 0,9 "zerschnitten" werden würde, wird 1,2 auch zerschnitten.
Wenn man bissl aufs Boot schaut, sollte das keinen Unterschied machen ....
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Servus aus Oberbayern, Ralf
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!"
Valentin Ludwig Fey (†)
Dahoam is do, wos Gfui is!
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