Moin,
früher hat Gugel auch nicht selber produziert, sondern von DSB geliefert bekommen.
Gugel ist Marshall Generalimporteur => auch wenn man Marshall möchte, dann wird die Gugel-Version ausgeliefert - was ist anders?? - es steht Gugel drauf und die Halteleine mit Leiste ist auf den Schläuchen angeklebt - das Typenschild schränkt das Boot weiter ein - das Touring Ultra ist das M 100 RT - wobei Gugel *C* vergibt und Marshall hat *B* aufgeklebt (beide Boote haben die B-Test Certifizierungen) - die max motorisierung bei Gugel 115 PS - Marshall 125PS - ich fahrs mit 90 PS und bei 40 kt *scheppert* das Boot und es *chine walked* mit der Nase, Rodeo on the Donau - und es schwingt bei den 40kt auf, also nicht soo einfach zu nehmen.
Es sind Boote mit quasi keinem Gebrauchtwiederverkaufswert, weil kein Markt - kein Interesse vorhanden ist (nach meiner subjektiven Auffassung) - dies ist nicht tragisch, wenn man das Boot lange behalten möchte, denkt man aber an einem Verkauf in 2 Jahren, dann wäre ein Zodiac, wegen dem Markennamen sicher die bessere Wahl - nur Insider wissen um die emotionalen Qualitäten des Hypalon
(und der roten Farbe
).