Moin,
=> bei 11" gegenüber 13" wird die End-Geschwindigkeit sinken, auch wenn die End-Drehzahl steigt (so isses bei meinem 25 PS Yamaha Bj 03) - ca. 10% weniger waren es bei meinen Messungen.
Der einfachere und viel komfortablere Übergang ins Gleiten beim 11,25" ist aber für mich höherwertiger, als die Top-Speed - leider konnte ich keine Spriteinsparung beim 14" bemerken - im Gegenteil, ich hab mehr verbraucht, Vermutlich weil ich mehr geheizt bin (ist je Speed-Prop
).