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Wenn ich das alles so höre muß ich sagen das ihr alle das Problem mit Gewicht und Gewichtsverlagern in den griff bekommen habt.
Ich denke, da ich den leichten Luftboden habe, habe ich einfach ein zu leichtes Boot.
Bei Gleitfahr ist die Auflagefläche ist so kurz das das Boot dadurch kippt.
Auch denke ich das ich mit 15 PS nicht damit rechnen darf das sich ein Luftpolster unter dem Boot bildet.
Ich glaube, wenn ich das nächste mal auf der Mosel fahre stelle ich einfach mal den Tank nach vorne, das habe ich nämlich noch nicht probiert bei all dem höhersetzen und Trimmen.
Gruß Peter
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