Zitat:
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Zitat von Chester
Didäää meint bestimmt, dass der Sicherungssplint ja knacken soll, wenn die Schraube Bodenberührung hat. Ist die Schraube zu fest angeknallt, ist der Schaden an Schraube und vor allem der Prop-Welle bestimmt größer.
Reinhard |
??? Der Sicherungssplint kann nicht "knacken" !
Der Prop sitzt auf einer Vielzahnachse die die Kraft weiterleitet. :blemblem: Wen irgend etwas "Knackt" dann nur die Rutschkupplung im Prop und dann ist er hin. :mad: Gemeint ist das der Propanschlag nicht den Simmering am Getriebe eindrückt und dort Wasser eindringt.
Gruß
Wolfgang