Hallo Meikel,
Wasser im Motoröl deutet auf eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung hin.
Das wird dann wahrscheinlich auch der Grund sein, warum Du keine Kompression hast.
Für einen korrekten Kompressionstest müssen u.a. die Ventile dicht und korrekt eingestellt sein. Desweiteren muß der Motor auf Betriebstemperatur sein. Da Du den Kopf ja schon einmal unten hast, kannst Du ja die Ventile überprüfen.
Um Kolben und Zylinder korrekt zu vermessen müssen entsprechende Messwerkzeuge vorhanden sein. Das ist also eher etwas für Profis. Ich würde erst einmal alles schön saubermachen und augenscheinlich überprüfen und wieder zusammenbauen. Es sei denn, Du findest gröbere Schäden.
Ich tippe auf die Kopfdichtung.
Viel Erfolg.
__________________
Viele Grüße
Stefan
Natürliche Dummheit schlägt künstliche Intelligenz, jederzeit.
|