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Hallo Alfred ,
an dem Drehknopf zwischen Anlasser und Choke kannst Du das Gemisch regulieren (fetter oder magerer) . Der Drehknopf an der Seite sagt mir nichts , hatte auch schon einen 9.9er und 15er Johnson , aber an den Knopf kann ich mich nicht erinnern .
Wenn Du den Motor mit dem vorgeschriebenen 1/100 Gemisch fährst qualmt er auch nicht so viel , ich hatte an meinen Zweitaktern bisher auch nie Probleme mit verölten Kerzen (öfters mal Vollgas fahren hilft) .
Beim Start den Choke erst ganz raus ziehen , wenn der Motor dann anschlägt sofort bis zur Hälfte reinschieben und ein paar Sekunden so laufen lassen , dann ganz reinschieben .
Gruß Andre
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