Hallo
Zylinder, Kolben und Kurbelwelle defekt = wirtschaftlicher Totalschaden.
Da lohnt sich die Reperatur selbst dann nicht wenn man alles selber machen kann.
Diese Motore sterben überigens meistens nicht an zu wenig Öl, sondern an mangelnder Wartung, zumindest wenn es sich um den, von Tohatsu gebauten, 2-Takter handelt.
Dann lockert sich oft der Kraftkopf und wegen der dann kaputtgehenden Dichtung sprüht lustig Wasser direkt auf den Kolben und ins Kurbelgehäuse.
Gibt einen schönen Rostklumpen.
viele Grüße
Moepsel
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