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Zitat von DschungisKahn
...An mein RIB hätte ich 115PS ranhängen können, dies hab ich nicht getan, weil der Spitzenspritverbrauch um 25% bei 115PS mehr ist als bei 90 PS und zwar knapp 40Liter/h gegenüber knapp 30 Liter/h - der Geschwindigkeitszugewinn dürfte maximal 15km/h sein - also 65km/h und 80km/h.
Schiele ich auf die vmax, dann wäre ein 115er besser gewesen, denke ich an den Spritverbrauch, dann freut mich der 90iger - aber kleiner dürften die PSse nicht sein.
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Meiner Meinung nach sollte man immer zuerst nach der "Reisefahrt-Geschwindigkeit" bei rund 4000 Upm orientieren, nicht nach der Max-Geschwindigkeit. Die muss dann so richtig zum Fahrverhalten des Bootes passen.
Ein kleinerer Motor bei Höchstdrehzahl verbraucht meist mehr als ein größerer mit "gebremstem Schaum".
Und es nützt mir auch nichts, wenn das Boot erst mit Full-Speed so richtig gut läuft.
Reinhard
