Hallo.
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen. 4 Takter sind immer etwas behäbiger in der Leistungsentfaltung als 2 takter. Speziell die Kleinen. Den F4 auf 6 PS zu bringen geht sowieso nicht, da der 6er bereits 2 Zylinder hat. Deiner hat 112ccm und 1 Zylinder und der 6er hat schon 200 ccm und 2 Zylinder. Der hat erheblich mehr Kraft allein schon durch den Hubraum und würde es auch schaffen Dich in Gleitfahrt zu bringen. Es gibt auch im 2 Taktbereich Motoren mit 6PS (fast alle auch schon 2 Zylinder) die noch Führerscheinfrei gefahren werden können. Auch kann man manche davon (ältere Johnson z.B.) relativ leicht auf 7-8 PS aufmachen. Bendenke aber, das Du dann natürlich illegal herumfährst mit all den möglichen Folgen. Aber die 6 PS 2 Zylinder 2 Takt, auch die älteren reichen für ein 3m Schlauchi zum Gleiten auch wenn Du etwas fülliger bist. Gute Gebrauchte gibts ab 400-500 Euro. Also den F4 verkaufen und sowas kaufen oder Führerschein machen und gleich das maximal Mögliche ans Boot. Alles andere wäre Quatsch und bringt nichts.
Ein Wort noch zu den Flügeln (Hydrofoils). Mein 3 Meter Boot mit Yam 6PS gleitet mit mir und mit meinem Sohn sofort und völlig frei. Kommt meine leichte Frau
dazu (57kg) wars das. Auch Gewichtsverlagerung bringt nichts. Manchmal denke ich es fehlt ein PS um zu Gleiten, denn die Heckwelle löst sich bereits vom Heck, aber so richtig frei kommt das Boot nicht raus. Da der Führerschein erst im Winter eingeplant ist habe ich auch an die Hydrofoils gedacht. Wenn man hier im Forum nach diesen Dingern sucht, findet man die unterschiedlichsten Erfahrungen, auch positive. Ich habe sie mir dann für 20 Euro gekauft und probiert. Ergebnis: Es bringt absolut nichts ausser 4 kleine Löcher in der Kav.-Platte und 20 Euro weniger im Portemonaie.
!! zumindest bei mir.
Viele Grüße Detlef