Moin Dieter,
Zitat:
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Maschinenfahrzeuge in Fahrt Pos. 2, Fahrzeuge unter 7m.
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.. unter 7m und unter 7kn, aber meines wird nicht beide Bedingungen erfüllen, an den 7kn scheitert es. Damit kann ich nur die unter-12m-Kategorie nehmen: Weißes Rundumlicht (auch am Heck) und Zweifarblaterne.
Aber wenn ich das auch binnen will, MUSS das Rundumlicht nach vorne -> Eigenblendung. Darum geht Rundumlicht binnen nicht so gut.
Die Lösung mit Zweifarblaterne vorne und Topplicht 1m drüber sowie Hecklicht ist auch für Schlauchis die einzige, die man binnen und See machen kann. Kann sein, daß sie Wasserpolizei in Österreich sich da nicht so kleinlich anstellt, aber in Deutschland wird man binnen schonmal rausgezogen, wenn man die Beleuchtung hat, die Du hast - Seitenlichter plus Rundumlicht am Geräteträger. Obwohl es KVR-konform ist, nur daß BinSchStrO bei Abweichungen ja Vorrang vor KVR hat..
Gibt ansonsten nur die Möglichkeit, ein Seefahrzeug mit Ausnahmegenehmigung binnen zu betreiben, aber nur zur Überführung.
Naja, was solls, das Hauptgebastel wird eh der Mast fürs Topplicht, und da müßte ich ja sowieso basteln, auch fürn Rundumlicht.
Das mit der elektrischen Pumpe hast natürlich recht, daß die an Bord eh unnütz ist. Ich hab mir ne 3.4Ah-Bleigelbatterie bestellt, die kommt in nen Batteriekasten mitsamt den Sicherungen; von außen kommen Schalter mit Spritzwasserkappe ran, und Motor/Beleuchtung werden mit IP65-Steckern angeschlossen.
Die Bravo-Pumpe klingt ganz gut, bei 200l/min müßte sie grob überschlagen das Bombard C3 in gut 6 Minuten voll haben, daß man nur noch den Druck manuell draufgeben muß. Dann könnte ich sie beim Aufbau dennoch an die Bordbatterie anschließen, wenn ich das Boot erst am Wasser aufbaue, aber den Wagen nicht bis dahin fahren kann. Für den Aufbau gehen dann etwa 0.8Ah drauf.
Ja, doch, so langsam ergibt das n rundes Konzept (-:
*winks* Daelach