Allerdings bezweifel ich, daß die Farbe wegen Kavitation runtergeht, eher durch die hohen Strömungsgeschwindigkeiten ähnlich eines Hochdruckreinigers. Die Farbe geht auch recht gleichmäßig über den Prop verteilt runter. Schubseite, Druckseite und über die Flügelfläche recht gleichmäßig verteilt.
Kavitationsschäden treten nur an bestimmten Zonen auf und erzeugen Materialabtrag und daher kleine Löcher im Propeller.
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LG
Michael
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