Hallo zusammen,
wie bereits versprochen (
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Nach 2 Wochen Toskana und 3 Wochen Sardinien kann ich sagen, dass ich mit dieser Kombination für meine Zwecke (Transport im Wohnmobil, häufiges Auf- und Abbauen bei vielen Standplatzwechseln) genau das richtige gekauft habe! Die Vorteile sind folgende: sehr leichtes Boot, gut transportabel, minimales Packmaß, superschnell aufzubauen, durch die V-Form des Kiels viel Platz um Gepäck mitzunehmen bzw. große Beinfreiheit, ebenfalls dadurch auch stabile Lage bei etwas mehr Seegang. Der Motor ist als Viertakter (will auch am Bodensee fahren) der kleinste und leichteste seiner Klasse, auch alleine noch gut transportierbar, läuft superruhig und ist sehr sparsam (ca. 4l/h bei flotter Fahrweise) was weniger eine Frage des Geldbeutels sondern eher der Reichweite ist, wenn man nicht das halbe Boot voll Reservetanks packen will.
Natürlich ist ein schwereres, stabileres Boot besser manövrierbar insbesondere wenn man alleine fährt, mit zwei Leichtgewichten gabs aber keine Probleme, zu viert war auch noch sehr gutes Tempo möglich, ein Tube hintendran brachte viel Spaß für die Kids. Stabilere, längere und schwerere Boote sind kaum derart problemlos transportabel und flexibel, man muss eben Kompromisse eingehen.
Das oft beschriebene Problem, dass der Motor beim Aerotec bei Vollast Wasser ins Boot schaufelt hatte ich auch, war jedoch mit Verstellung der Trimmung und Höherhängen um ca. 2cm kaum mehr zu bemerken. Von einer Übermotorisierung kann sicher keine Rede sein, erst Recht nicht von gefährlicher Instabilität. Sicherlich sind 15PS auch ausreichend, wo gibts aber einen leichteren 15PS-Viertakter (Bodensee!) als den 20PS Honda? Mein Fazit: Sehr gute Kombination für jeden der auf Flexibilität bei häufigem Standortwechsel ohne Trailer, kleines Packmaß, geringes Gewicht und viel Fahrspaß Wert legt.
Viele Grüße und noch viel Spaß
Ninado